壓漿料分公路和鐵路兩種不同規(guī)格的產(chǎn)品，顧名思義鐵路壓漿料主要是用在鐵路橋梁的建設中，而公路壓漿料則是用到公路橋梁的建設和公路的后張預應力管道上。

成都壓漿料產(chǎn)品特點：

1、流動性好：出機漿體流動度為10~17秒，30min后流動度不大于20秒，60min流動度不大于25秒；

2、無泌水：3h毛細泌水率和24h自由泌水率均為0

3、膨脹性能優(yōu)異：膨脹量適宜，一天產(chǎn)生0~2%的膨脹，既彌補收縮，亦防止膨脹過大導致密實性下降；膨脹時間適宜，膨脹主要產(chǎn)生在加水拌合后1~6h內，有利于灌注施工；

4、強度高：具有很高的早期強度和后期強度，7d抗壓強度40MPa以上，28d抗壓強度60MPa以上；

5、抗?jié)B性能：硬化后漿體具有優(yōu)異的抗氯離子滲透性能；28d電通電量≤1500C

成都壓漿料施工過程中需要注意的問題

一、施工過程中，產(chǎn)品滿足國家標準（GB/T50448-2008）要求，優(yōu)于交通行業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG/TF50-2011，做好施工前準備；

二、施工時，將壓漿料加入推薦用水量拌合均勻即可應用，參照JTG/TF50-2011標準要求的施工工藝進行現(xiàn)場施工；

三、推薦水膠比為：0.27（根據(jù)實際試驗情況進行調整）；

四、25kg/袋、50kg/袋，干燥環(huán)境下未開封產(chǎn)品貯存期6個月；

五、貯存超過6個月的產(chǎn)品，使用前需經(jīng)過試驗確定性能指標是否滿足要求。

灌漿料和成都壓漿料的區(qū)別和用途

灌漿料和壓漿料的區(qū)別首先我們要先了解灌漿料和壓漿料的組分構成。灌漿料是以高強度材料為骨料，以水泥作為結合劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質，經(jīng)一定的工藝加工而成的干混砂漿。而壓漿料是復合壓漿料，由高效減水組分，早期膨脹組分、中后期膨脹組分、流變穩(wěn)定組分以及保水組分配合組成，主要應用于預應力管道壓漿。

區(qū)別和用途：

1、灌漿料是干混砂漿、壓漿料是復合壓漿料；

2、灌漿料用于設備基礎及鋼結構柱腳底板二次灌漿，適用于預制簡支箱梁盆式橡膠支座灌漿，現(xiàn)澆梁橋盆式橡膠支座、預制多片式T型粱盆式橡膠支座灌漿等；壓漿料應用于后張預力管道壓漿；

3、灌漿料需要施工準備及具體的施工方法步驟，壓漿料使用方法簡單；

4、灌漿料需要養(yǎng)護和溫度準備；壓漿料不需要養(yǎng)護；

好了，關于成都壓漿料的產(chǎn)品特點以及區(qū)別用途就為大家分享到這里咯，想要了解更多的信息，歡迎來電咨詢我們！